B20 Super
System naprawy kolizji Autorobot B20 Super działa z hydrauliką podwójnego działania, co oznacza, że prostowanie za pomocą kombinacji ciągnięcia, pchania i kombinacji naciąg / pchanie jest łatwe.
Czas mocowania pojazdu jest zminimalizowany, ponieważ rozmieszczenie elementów mocujących zacisk progu jest regulowane hydraulicznie.
Łóżko prostujące można regulować wzdłuż, od przodu do tyłu, w celu dostosowania do różnych długości pojazdu. Wieża ciągnąca wykonana jest z wysokiej jakości aluminium, dzięki czemu jest stosunkowo lekka, co ułatwia obsługę.
Prostowanie metodą „naciąg / pchanie” (push / pull)
Zespół badawczo-testowy Autorobot opracował nową, szybszą technikę prostowania podwozia i nadwozia pojazdu. Dzięki nowej technice naciąg / pchanie podparcie hydrauliczne jest ukierunkowane na obszar, w którym rozpoczyna się uszkodzenie, co pomaga lepiej wyprostować pojazd. Podpora zapobiega oddziaływaniu siły ciągnącej na nieuszkodzony obszar i punkty mocowania. Nowa technika umożliwia zastosowanie szybkiego zamka do szybkich napraw drobnych uszkodzeń. Największą zaletą nowej metody push / pull jest możliwość naprawy nowych, mocniejszych materiałów nadwozia.
Autorobot B20 Super występuje w następujących wariantach:
- podstawowym
- brązowym
- srebrnym
- złotym
Udźwig | 4000 kg |
---|---|
Wysokość podnoszenia | 1,6 m |
Siła ciągnąca | Około 10 ton |
Siła pchania | Około 6 ton |
Maksymalna długość pojazdu | 6,5 m |
Wymagana powierzchnia podłogi | 4,5 x 9 m (z zamontowanymi rampami do wjechania) |
Waga (w przybliżeniu) | 2600 kg (zestaw złoty) |